Описывать текущее состояние дороги внутри нет никакого смысла, потому что все и так все знают. Пыль, вода, грязь, ямы и т.д. и это длится уже 20 лет!

Правлением с апреля было проведено множество встреч с разными подрядчиками по обустройству дорожного полотна. Как и с юр лицами, так и с частными.

 

По технологии обустройства все сошлись на простом решении:

- отфрезеровать существующее полотно (с необходимыми уклонами и тд)

- сделать асфальтовое покрытие (примерная толщина 4-5 см) 

​

Общая площадь составляет 1600м2 

 

Стоимость: у всех исполнителей цена разнилась от уровня их аппетита и составляет от 530руб/кв.м до 660руб/кв.м. Соответственно итоговая стоимость проекта составляет от 848 000 до 1 056 000 рублей. Как и предполагалось, что армянская диаспора предложит самый выгодный вариант, так и получилось.

В перерасчете на каждого члена (109 боксов внутренняя линия) кооператива от 7779 до 9688 рублей. 

​

Предложение следующее: 27.06.2019 (прием с 17-00 до 19-00) в 19-00 собраться в административном здании и обсудить нюансы.

​

После планируется определить даты и сроки заочного голосования.

 

Вся информация будет выкладываться здесь по мере поступления.

 

Обновление 30.06.2019

 

После обсуждения нюансов теми, кто был на обсуждении, пришли к следующему:

Дополнительно включить в смету:

- работы по двух сливным колодцам (необходима их реконструкция)

- установке дорожных знаков (здесь возникло много вопросов по поводу гонок внутри и безопасности, уборке снега и тд. Решили на текущий момент ограничиться знаками и надеяться на сознательность членов кооператива)

Дополнительно на вскидку добавили 200р, но после пришли к выводу, что некоторые моменты не были учтены и необходимо сделать небольшой запас.

​

В итоге предложение будет такое: 

​

- Утвердить целевой взнос в размере 8200 рублей на обустройство дорожного полотна на внутренней линии площадью 1600м2. Если мы хотим, чтобы дорога была в сентябре, то взнос необходимо будет внести до 31 августа. 

​

Также сразу в повестку будет вынесен вопрос по утверждению целевого взноса на вывоз снега, чтобы не выносить этот вопрос на декабрь.

Стоит сразу сказать, что будет дорога или нет, не зависит от Председателя, зависимость прямая - сознательность каждого в этом вопросе. Чтобы не получилось, как со снегом(утвердили взнос, но только в следующем году вывозили), необходимо сжаться в единый кулак. 

​

Сроки проведения заочной части с 1 июля до 31 июля 19-00. 

​

Кооперативу в этом году в апреле месяце исполнилось 20 лет. Необходимо объединить все силы, чтобы сделать хороший подарок самим себе! Не проходите мимо соседа, абсолютно каждый обязан принять участие в этом очень важном собрании для внутренней линии!

​

Общее собрание членов назначено на 31.07.2019. Не смотря на то, что в повестке дня вопросы, связаны только с внутренней линией, но и внешняя линия, конечно, может принять участие. Под это отведен 3 пункт, вопросы, пожелания, свои комментарии, пожалуйста. Оповестить всех обязаны, поэтому тут по возможности и желанию.

​

​

Повестка дня Общего Собрания 31 июля 2019 года

Внеочередное Собрание

 

 

1.        Утверждение целевого взноса на обустройство дорожного покрытия (внутренняя линия)            – 20 мин

2.        Утверждение целевого взноса на вывоз снега на зимний сезон 2019-2020 (внутренняя линия)   – 20 мин

3.        Разное (для всех)                                                                                                                                   – 20 мин

 

Форма проведения: очная-заочная

Дата и время: 31 июля 2019 года, 20-00

Место проведения: Московская область, г.п. Андреевка, ПГСЭК “Лада”, административное здание часть 2

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

P.S. предполагается, что большая часть членов проголосуют заочно, а 31.07.2019 будут соблюдены формальности и будут объявлены результаты. Времени на то, чтобы проголосовать у всех достаточно - один месяц! Для тех, кто далеко голосуем и отсылаем бланки по электронной почте! Как и говорилось выше каждый решает, каким будет ПГСЭК дальше. 

​

​

​

​

 

​

​

​

​

  

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​